Колёса транспортных средств входят в перечень компонентов, подлежащих обязательной оценке соответствия по ТР ТС 018/2011, и форма у них одна — сертификация; декларации недостаточно. «Сертификат качества» поставщика и протокол испытаний сертификат соответствия не заменяют, поэтому для ввоза и продажи литых дисков нужен именно он.
Ниже разобрано, какие диски подпадают под регламент, какие схемы разрешены, что проверяют при сертификации, кто может быть заявителем и чем диски отличаются от шин. Нормы сверены по тексту решения Комиссии Таможенного союза № 877 с изменениями до решения Совета ЕЭК № 37 от 13.03.2026 и по перечню стандартов решения Коллегии ЕЭК № 219 от 25.12.2018; материал актуален на октябрь 2026 года.
Нужен ли документ: да, сертификат
Регламент О безопасности колёсных транспортных средств касается и компонентов, которые продаются как сменные (запасные) части. Какие компоненты подтверждаются и как, определяет приложение 10. В нём под номером 19 стоит «колеса транспортных средств»: форма — сертификация, схемы 2с или 11с. Требования к ним: Правила ООН № 124-00, прочность при циклическом нагружении (изгибающим моментом и радиальной силой), а для колёс из лёгких сплавов дополнительно прочность при ударном нагружении, и на колесе должна быть нанесена маркировка.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Нужен ли документ на колёсные диски? | Да, если они поставляются как запасные части для транспортных средств |
| Декларация или сертификат? | Сертификат: для колёс приложение 10 разрешает схемы 2с и 11с |
| Различаются ли литые, штампованные, кованые? | Форма оценки одна; разница в испытаниях (лёгкие сплавы проходят ударное нагружение) |
| Кто заявитель? | Изготовитель или его уполномоченный представитель |
Подтверждение не проводится в отношении компонентов, поставляемых на сборочное производство транспортных средств (кроме тех, где его предусматривают Правила ООН), бывших в употреблении и восстановленных компонентов (исключение — шины с восстановленным протектором). Поэтому диски, которые автозавод получает для сборки, и б/у диски по этому регламенту не сертифицируют.
Схемы 2с и 11с
- 2с — для серийной продукции как предпочтительная схема: заявка с технической документацией, испытания типового образца в аккредитованной лаборатории, сертификация системы менеджмента качества изготовителя, выдача сертификата.
- 11с — для серийной продукции, когда объём выборки позволяет органу по сертификации оценивать стабильность выпуска: испытания типового образца, выдача сертификата, инспекционный контроль сертифицированной продукции.
Заявитель вправе выбрать любую из разрешённых схем или более сложную по согласованию с органом по сертификации. Заявитель — изготовитель компонента или действующий от его имени уполномоченный представитель (пункт 82). Импортёр без такого статуса заявителем не становится: ему нужен договор с изготовителем. Испытания проводят на типовом образце в аккредитованной лаборатории по поручению органа; образцы отбирает представитель органа или лаборатории, а заявитель присутствует.
Стандарты и испытания
В перечне стандартов к пункту 19 приложения 10 (решение Коллегии ЕЭК № 219 от 25.12.2018) названы, в частности, ГОСТ 30599-97 и ГОСТ Р 50511-93 на колёса из лёгких сплавов, ГОСТ 10409-74 на автомобильные колёса с разборным ободом и ГОСТ 33544-2015 на дисковые колёса. Применение стандартов добровольно, а основное требование — Правила ООН № 124-00; перед испытаниями проверьте актуальную редакцию перечня.
Состав документов, которые заявитель представляет в орган по сертификации, задан приложением 12 к регламенту. Сертификация идёт по типу компонента, поэтому при изменении конструкции или размерного ряда уточняйте у органа, нужен ли новый документ. Сертификат на колёса не заменяет сертификат на крепёж: элементы крепления колёс, колпаки и балансировочные грузы стоят в приложении 10 отдельной позицией (схемы 10с или 11с).
Диски и шины
Шины пневматические для легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов, восстановленные шины и шины запасных колёс стоят в приложении 10 отдельными позициями (20–24) со схемами 1с, 2с или 3д, 11с, и требования у них свои (Правила ООН № 30, 54, 75 и др.). Подробнее — в статье про сертификацию шин. Общий обзор запчастей — в статье про сертификат на автозапчасти; для регламента и перечней смотрите декларацию технического регламента.
Ввоз и продажа
При ввозе диски выпускаются в обращение при наличии сертификата соответствия; после подтверждения наносится единый знак обращения. Для маркетплейса указывают номер сертификата в карточке, а что просит конкретная площадка, смотрите в её справке. Отказное письмо вместо сертификата для дисков не подходит: для продукции с обязательной оценкой оно неприменимо (подробнее).
Ответственность
За выпуск в обращение компонентов без подтверждения — статья 14.43 КоАП РФ (редакция от 04.08.2026): юридическим лицам от 100 000 до 300 000 ₽, при вреде или угрозе вреда от 300 000 до 600 000 ₽ с конфискацией или без неё. Реализация без сведений о сертификате в сопроводительной документации — статья 14.45: от 100 000 до 300 000 ₽ для юридических лиц.
Сколько стоит
В прайсе центра сертификация дисков указана от 13 000 ₽. Цена зависит от числа типоразмеров и моделей, материала (литые, штампованные, кованые), схемы и объёма испытаний по Правилам ООН. Срок называют после просмотра технической документации.
Рассчитаем стоимость под ваш товар
Бесплатно. Ответьте на три коротких вопроса, и специалист подберёт документы, рассчитает стоимость и сроки для вашей задачи.
Типичные ошибки
- Оформляют декларацию вместо сертификата.
- Принимают «сертификат качества» завода или протокол за сертификат соответствия.
- Импортёр оформляет документ без статуса уполномоченного представителя изготовителя.
- Используют сертификат на другой тип колеса, размер или материал.
- Не проверяют маркировку на колесе: она обязательна.
- Считают, что сертификат на шины или на авто покрывает диски.
Чек-лист
- Определено: запасная часть или комплектация для сборки.
- Выбрана схема 2с или 11с, определён заявитель.
- Есть техническая документация и договор с изготовителем.
- Образцы переданы в аккредитованную лабораторию, проверена маркировка.
- Сертификат выдан на нужный тип и размеры, номер указан в карточке.
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на литые диски?
Да, как на колёса транспортных средств по приложению 10 к ТР ТС 018/2011, если они продаются как запасные части.
Можно ли оформить декларацию на диски?
Нет: для колёс приложение 10 разрешает только сертификацию (схемы 2с и 11с).
Нужен ли документ на б/у диски?
Подтверждение соответствия бывших в употреблении компонентов не проводится.
Чем 2с отличается от 11с?
В 2с сертифицируется система менеджмента изготовителя, а в 11с проводится инспекционный контроль сертифицированной продукции.
Смежные документы собраны в разделах разрешительные документы и сертификация продукции; порядок работ — в статье о стадиях сертификации.
Не уверены, какой документ вам нужен?
Три коротких вопроса: подберём документы и рассчитаем стоимость и сроки именно для вашего товара. Расчёт бесплатный.
