Сертификация автомобилей по экологическому классу Евро
Оформление отдельного сертификата на экологический класс Евро в прежнем виде отменено — центр «ГОСТ Р» такую услугу не оказывает. Требования к выбросам двигателя сохранились, но проверяются они сейчас не отдельным документом, а в рамках свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) либо одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Подробно о том, что оформляют вместо сертификата Евро сейчас, — на странице «Сертификат ЕВРО-4».
Что означает экологический класс Евро
Класс Евро — это уровень допустимых выбросов вредных веществ в выхлопных газах двигателя: угарного газа, углеводородов, оксидов азота и твёрдых частиц. Чем выше номер класса, тем строже норматив и тем меньше вредных веществ разрешено выбрасывать на километр пробега. Переход на очередной класс обычно требует модернизации двигателя и топлива — именно поэтому введение каждого нового стандарта растягивается на годы и сопровождается переходными периодами.
Систему ввели в Евросоюзе в 1992 году с первого стандарта — Евро-1. Дальнейшие классы вводились поэтапно: класс Евро-4 стал обязательным для новых автомобилей в ЕС с 2005 года, а класс Евро-5 — с 1 сентября 2009 года для новых типов транспортных средств и с 1 января 2011 года для всех новых регистраций. С тех пор в Евросоюзе действовали и более поздние стандарты — Евро-6 и его последующие модификации.
Как класс Евро подтверждается в России сейчас
В России требования к выбросам исторически регулировал специальный технический регламент, утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.10.2005 № 609. Этот документ утратил силу с переходом на союзное регулирование: с 1 января 2015 года действует технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», утверждённый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877.
На практике это означает, что отдельного «сертификата Евро» сейчас не выдают. Экологический класс проверяют как один из показателей при оформлении СБКТС (для ввозимых единичных транспортных средств) или ОТТС (для серийных моделей) — итоговый класс затем указывается в электронном паспорте транспортного средства. Действующее требование для ввоза легковых автомобилей — экологический класс не ниже Евро-4; точные условия зависят от категории и года выпуска транспортного средства, поэтому конкретный порядок стоит уточнять у специалистов сертификационного центра «ГОСТ Р» перед подачей документов.
Кому и зачем нужно подтверждение класса Евро
Подтверждение экологического класса нужно в первую очередь при ввозе автомобиля из-за рубежа и постановке его на учёт в России — без него невозможно оформить электронный паспорт транспортного средства, а значит и завершить растаможивание и регистрацию.